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當(dāng)在修筑工程進(jìn)行動(dòng)工的經(jīng)過當(dāng)中,有許多的樞紐是咱們須要得到重視的,在這其中,施工的安全是重中之重,施工中模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管的過程中,必須加強(qiáng)管理,確保施工安全。保證建筑模板的施工安全的措施都有哪些?
1、施工過程中吊環(huán)易發(fā)安全事故,主要表現(xiàn)在其發(fā)生強(qiáng)度破壞致使大模板高空墜落。原因主要有吊環(huán)材質(zhì)不符合國家標(biāo)準(zhǔn);整體式模板的吊環(huán)焊縫長度不夠或焊接質(zhì)量低劣;組裝式吊環(huán)在使用過程中緊固螺絲松動(dòng)、脫落等。
2、斜支撐的地腳螺栓使用過程中易引發(fā)的安全事故表現(xiàn)在模板的傾覆上。主要原因是施工過程中大模板經(jīng)多次起吊和落地,由于未能輕吊輕放,地腳螺栓中的螺母在多次反復(fù)沖擊下焊縫開裂。堆放過程中受外界荷載干擾,螺母脫落致使大模板傾覆。
3、外掛三角架是大模板工藝的配套技術(shù)和產(chǎn)品。近30年來尚未發(fā)生過重大傷亡事故,但工程中的險(xiǎn)情時(shí)有存在,主要表現(xiàn)在外掛架掛鉤的彎曲變形和安裝外掛架時(shí)混凝土強(qiáng)度偏低兩方面,其原因如下:
1)、外掛架提升安裝時(shí),掛鉤外伸懸臂過大,安裝時(shí)掛架在沖擊作用下掛鉤發(fā)生彎曲變形;
2)、掛鉤原材料不合格;
3)、掛鉤設(shè)計(jì)計(jì)算偏?。?/p>
4)、冬期施工中,混凝土強(qiáng)度增長慢,外掛架提升過早。
4、整體提升電梯井筒模的底模
(1)考慮安裝的方便,底模設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了一定尺寸的安裝間隙,底模就位后支筒模時(shí),撬動(dòng)筒模使底模產(chǎn)生水平位移,支座搭接面積不夠混凝土破壞而墜落(冬期施工中尤應(yīng)注意);
(2)由于建筑垃圾等污染使鋼爬梁端頭的平臺(tái)腳不能及時(shí)歸位,或因平衡自重偏小,不能呈水平狀態(tài)進(jìn)入預(yù)留洞,導(dǎo)致底座墜落。
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